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TPU包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速機試車(chē)磨合 雖然平面二次包絡(luò )環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的蝸輪可以說(shuō)是利用蝸桿切制出來(lái)的，但滾刀是經(jīng)過(guò)開(kāi)槽的蝸桿，開(kāi)槽數量再多也不可能等同于蝸桿齒面，所以平面二次包絡(luò )環(huán)面蝸桿傳動(dòng)真正達到理論上的嚙合面積是需要短時(shí)間的磨合的，開(kāi)槽數量越多蝸輪副需要磨合的時(shí)間越短。TPU包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速機在裝配后應進(jìn)行試車(chē)。試車(chē)前應注入較低粘度的潤滑油。在額定轉速下作正、反方向運轉，連續運轉時(shí)間不少于兩小時(shí)。TPU包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速機運行中不得有沖擊、漏油、不正常振動(dòng)、噪聲、發(fā)熱及聯(lián)接緊固件松動(dòng)等現象。試車(chē)后，蝸輪左右齒面接觸斑點(diǎn)應基本對稱(chēng)，蝸桿齒面入口和出口修緣部分不應接觸，工作面入口部分的接觸斑點(diǎn)可重于工作面的其他部分。
對重新安裝后的齒輪TPU包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速機再進(jìn)行跟蹤檢測時(shí)發(fā)現：溫升現象依然如故。在技術(shù)人員窮無(wú)對策的情況下，他們采用了我們工程師的建議，使用了齒輪油，再進(jìn)行跟蹤測定。發(fā)現在設備其它條件都沒(méi)有改變的情況下，溫升有了明顯的降低。在連續十多天的測定下，發(fā)現箱體的表面溫度始終比環(huán)境溫度高8~10度，屬正常的溫度范圍。 所以在使用TPU包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速機的時(shí)候一定要注意這個(gè)問(wèn)題，也要定期保養，這樣才能讓設備更長(cháng)久的為我們工作
二次包絡(luò )減速機使用注意事項如下：
1.使用前檢查電機，輸出軸與箱體的連接螺桿是否有松動(dòng)。若需要更換或維修時(shí)確定機器周?chē)鸁o(wú)雜物、確保安全的情況下進(jìn)行操作；2.注意工作環(huán)境的塵埃和濕度情況避免污染蝸輪；3定期清理干凈油盒內的潤滑脂及殘渣,加上適量的新油脂填充;4切記不可超負荷運轉，正確的載荷分配才能保證齒輪的使用壽命;5要保持傳動(dòng)裝置的清潔,嚴禁油污、手等導入防護罩內。以上就是關(guān)于該設備使用的全部?jì)热萘?，如需了解更多信息可以在生產(chǎn)廠(chǎng)家咨詢(xún)人士或者查閱相關(guān)產(chǎn)品手冊哦！
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