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1.非標定制減速機工作中，發(fā)現異常情況需要進(jìn)行停機檢查，排徐故障后方可繼承工作。要經(jīng)常檢查潤滑情況，注意補充油量，更換變質(zhì)潤滑油。 2.非標定制減速機安裝方位改變的話(huà)，一般更換油鏡、油塞、通氣管帽就可以了。 3.景區非標定制減速機要一直保持清潔，在外表面不能有灰塵堆，以免影響散熱。 4.儲存在室溫環(huán)境中。保管期限超過(guò)3個(gè)月的話(huà)，要進(jìn)行防銹處理。使用放置了一年左右的機器時(shí)，要檢查杵是否老化，油品是否變質(zhì)。
在磨合期非標定制減速機會(huì )出現哪些問(wèn)題 一般在非標定制減速機出廠(chǎng)后，規定有200小時(shí)左右的磨合期，這是非標定制減速機械使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規定的。磨合期是保證減速機正常運轉，降低故障率，延長(cháng)其使用壽命的重要環(huán)節。對減速機磨合期的使用與保養應引起充分重視。 1、潤滑不良 由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成非標定制減速機機件的早期異常磨損。嚴重時(shí)會(huì )造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象，導致故障的發(fā)生。 2、發(fā)生松動(dòng) 新加工裝配的零部件，存在著(zhù)幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過(guò)快等原因，容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。
非標定制減速機適合哪些行業(yè)使用？ 在一般機械設計中，應盡量選用標準的非標定制減速機，這不僅可以降低設計和制造成本，而且還能縮短設計和制造周期，以利于提高工程質(zhì)量。但是，當從標準減速機選不到設和于實(shí)際工作需要的齒輪機構時(shí)，就需要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設計。一般情況下，非標定制減速機廠(chǎng)家的設計按一下程序進(jìn)行。 非標定制減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備，把電動(dòng)機、內燃機或其它高速運轉的動(dòng)力通過(guò)減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達到減速的目的，普通的非標定制減速機也會(huì )有幾對相同原理齒輪達到理想的減速的效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動(dòng)比。 非標定制減速機的主要組件有：箱體、軸承、齒輪軸、齒輪組、透氣閥以及油位指示器。原動(dòng)機的運轉速度是由聯(lián)軸器傳遞給一級齒輪并與中間齒輪進(jìn)行嚙合，兩者模同齒不同，讓中間齒輪取得減速或加速的效果。
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