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鋼廠(chǎng)軋機壓下減速機的軸承跑外圈修復步驟： 1.鋼廠(chǎng)軋機壓下減速機磨損的軸承室表面進(jìn)行表面處理，烤油打磨，去除高點(diǎn)露出金屬原色; 2.鋼廠(chǎng)軋機壓下減速機用無(wú)水乙醇清洗表面，確保表面無(wú)油無(wú)雜質(zhì)，晾干; 3.調和SD7101H材料，均勻涂覆到表面; 4.沿基準位把材料刮研出來(lái)，恢復軸承室原有尺寸; 5.加熱固化材料，回裝設備。 鋼廠(chǎng)軋機壓下減速機輸入軸由鼓形齒聯(lián)軸器與電機相聯(lián)，通過(guò)減速分流分別由萬(wàn)向聯(lián)軸節傳遞給軋機。按類(lèi)型分為：1）水平軋機；2）立式軋機；3）軋機齒輪座；速比1-94.618；輸出扭矩：9.212-268.01KN.m。
新鋼廠(chǎng)軋機壓下減速機應用時(shí)，于連轉300小時(shí)后，需調換新油，其后每應用2500小時(shí)需換油，但在應用進(jìn)程中仍應按期檢討油的品質(zhì)，若油有雜質(zhì)，老化，變質(zhì)情形，必需隨時(shí)調換。鋼廠(chǎng)軋機壓下減速機應應用固定品牌、號碼之齒輪油，不應將要不同品牌、號碼或不同類(lèi)型的油相混雜應用。在換油進(jìn)程中，應先將要減速機內部肅清清潔，再注入新油。 以上是對于鋼廠(chǎng)軋機壓下減速機的相干內容，盼望對大家有所輔助。
節能與：采用的設計和制造技術(shù)，優(yōu)化減速機的結構和傳動(dòng)效率，降低能耗。研發(fā)新型的潤滑和冷卻系統，減少能量損失，提高能源利用率。小型化與輕量化：通過(guò)優(yōu)化設計和采用高強度材料，在保證性能的前提下，減小減速機的體積和重量，節省安裝空間和材料成本。長(cháng)壽命與高可靠性：選用高質(zhì)量的材料和的熱處理工藝，提高零部件的耐久性。加強密封設計，防止灰塵、水分等雜質(zhì)進(jìn)入減速機內部，延長(cháng)使用壽命。
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