講解平面二次包絡(luò )減速機在使用中的注意 如果平面二次包絡(luò )減速機在進(jìn)行使用的過(guò)程中出現了各種不同的故障,建議大家在這個(gè)時(shí)候一定要停止工作,就算是這種故障問(wèn)題并沒(méi)有影響當前的工作狀態(tài),但是如果發(fā)現故障肯定是要停機進(jìn)行檢查,否則非常容易導致故障出現更為嚴重的傷害。 平面二次包絡(luò )減速機在應用的過(guò)程中通常都是因為一些不正確的操作比較容易出現突發(fā)性的故障,或者是各種零部件需要更換而出現了磨損性的故障,在這樣的狀態(tài)下大家需要檢查然后針對性的維修,出現故障之后不要繼續帶病工作。
平面二次包絡(luò )減速機換油要注意什么 平面二次包絡(luò )減速機換油時(shí)要等待減速機冷卻下來(lái)無(wú)焚燒危險停止,但仍應堅持溫熱。因為當油溫冷卻后,油的粘度增大,放油困難。但需要注意的是:要堵截傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電。 作業(yè)中,當發(fā)現油溫溫升超越80℃或油池溫度超越100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現象時(shí)應停止運用,查看原因。必須排除故障,替換潤滑油后,才可持續作業(yè)。 用戶(hù)應有合理的運用維護規章制度,并且有專(zhuān)門(mén)的機器管理人員對平面二次包絡(luò )減速機的作業(yè)情況和查驗中發(fā)現的問(wèn)題作認真的記錄,并嚴格按以上要求執行。
分析平面二次包絡(luò )減速機的漏油的問(wèn)題及原因 平面二次包絡(luò )減速機常見(jiàn)的滲漏油問(wèn)題的原因分析: 平面二次包絡(luò )減速機靜結合面滲漏油: ?、倜芊饽z長(cháng)時(shí)間使用中,導致密封膠腐蝕老化損壞,密封失效。 ?、?span style="color:red;">平面二次包絡(luò )減速機運行過(guò)程中,殼體上下結合面之間會(huì )產(chǎn)生輕微的震動(dòng),高頻率的相對震動(dòng)將導致密封的損壞。 ?、?a target="_blank" href="/">減速機設計和質(zhì)量問(wèn)題:減速機制造精度差或者安裝精度差導致減速機運行過(guò)程中震動(dòng)增加,造成減速機螺栓松動(dòng),密封損壞等,導致滲漏油問(wèn)題嚴重。 ?、苊芊獠牧系倪x擇方式和質(zhì)量問(wèn)題也是導致減速機漏油的主要因素之一。
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